Eclipse 500 · Falcon 2000 · Legacy 650 E · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Legacy 650 E E135 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E | C-2 |
| ICAO | EA50 | F2TH | E135 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 2010 – 2020 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.000vs âncora | 3.900vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 477vs âncora | 452vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 16.238vs âncora | 24.300vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 47.000vs âncora | 41.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.605vs âncora | 5.614vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 7.97vs âncora | 12.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | 2.10vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | 1.83vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $701.000vs âncora | $794.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $4.033vs âncora | $5.079vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $8.45vs âncora | $11.24vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.814.750vs âncora | $2.285.750vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 26.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
