Eclipse 500 · Falcon 2000 · SR22 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Pistão Single | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | F2TH | SR22 | B505 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 2001 – atual | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.000vs âncora | 1.170vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 477vs âncora | 183vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 16.238vs âncora | 1.633vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 47.000vs âncora | — | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.605vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 7.97vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 80/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.475vs âncora | $396vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $701.000vs âncora | $35.100vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $4.033vs âncora | $474vs âncora | $1.252vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $8.45vs âncora | $2.59vs âncora | $10.02vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.814.750vs âncora | $213.300vs âncora | $563.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
