Eclipse 500 · Falcon 2000 · Challenger 604 · Gulfstream G200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 GALX |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | G200 |
| ICAO | EA50 | F2TH | CL60 | GALX |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1996 – 2002 | 1999 – 2011 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 477vs âncora | 449vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 16.238vs âncora | 21.863vs âncora | 16.080vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 47.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.605vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 7.97vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $701.000vs âncora | $696.400vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $4.033vs âncora | $4.863vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $8.45vs âncora | $10.83vs âncora | $7.09vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.814.750vs âncora | $2.188.150vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
