Eclipse 500 · Falcon 2000 · Bell 429 GlobalRanger · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | — | — | GlobalRanger | — |
| ICAO | EA50 | F2TH | B429 | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 2009 – atual | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.000vs âncora | 411vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 477vs âncora | 150vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 16.238vs âncora | 3.175vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 47.000vs âncora | 18.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.605vs âncora | — | 4.810vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 7.97vs âncora | — | 8.69vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | — | 2.19vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.88vs âncora | — | 1.86vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 49/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $701.000vs âncora | $611.000vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $4.033vs âncora | $4.140vs âncora | $3.838vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $8.45vs âncora | $27.60vs âncora | $8.17vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.814.750vs âncora | $1.863.125vs âncora | $1.727.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
