Eclipse 500 · Epic E1000 · EMB-820C Carajá · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Embraer EMB-820C Carajá C208 |
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![]() Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | EA50 | EPIC | C208 | B505 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 1980 – 2002 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.560vs âncora | 1.370vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 333vs âncora | 186vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 3.629vs âncora | 4.082vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 25.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 2.055vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 5.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.62vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.30vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 75/ 100 | 72/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $968vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $190.600vs âncora | $142.500vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.391vs âncora | $1.284vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $4.18vs âncora | $6.90vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $625.975vs âncora | $577.875vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 800.000vs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |