Eclipse 500 · Epic E1000 · Challenger 300 · PC-12 NG
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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 Pilatus Aircraft PC-12 NG PC12 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Turbohélice Single |
| Variante | — | E1000 | — | NG |
| ICAO | EA50 | EPIC | CL30 | PC12 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 2003 – 2014 | 2008 – 2019 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora | 1.845vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 333vs âncora | 470vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora | 4.740vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 45.000vs âncora | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 4.810vs âncora | 2.602vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 8.69vs âncora | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.19vs âncora | 1.52vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.86vs âncora | 1.47vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 75/ 100 | 0/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.391vs âncora | $4.318vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $4.18vs âncora | $9.19vs âncora | $4.97vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $625.975vs âncora | $1.943.250vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
