Eclipse 500 · Citation M2 · Phenom 100 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | C25M | E50P | FA7X |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 2008 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.550vs âncora | 1.178vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 404vs âncora | 406vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.853vs âncora | 4.800vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.210vs âncora | — | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 3.38vs âncora | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.45vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 69/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $219.035vs âncora | $209.935vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.427vs âncora | $1.407vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $3.53vs âncora | $3.46vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $642.035vs âncora | $632.935vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
