Eclipse 500 · Citation M2 · King Air E90 · Citation II
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation II C550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Light Jet |
| Variante | — | — | E90 | II |
| ICAO | EA50 | C25M | BE9L | C550 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 1972 – 1981 | 1978 – 1994 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.550vs âncora | 1.395vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 404vs âncora | 248vs âncora | 385vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.853vs âncora | 4.581vs âncora | 6.849vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.210vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 3.38vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.45vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 72/ 100 | 18/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $219.035vs âncora | $233.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.587vs âncora | $1.766vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $3.93vs âncora | $7.12vs âncora | $5.85vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $714.035vs âncora | $794.775vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 5.2Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
