Eclipse 500 · Citation M2 · Gulfstream G700 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Ultra Long Range | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | C25M | GA7C | B407 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 2022 – atual | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.550vs âncora | 7.750vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 404vs âncora | 488vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.853vs âncora | 50.988vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.210vs âncora | 6.250vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 3.38vs âncora | 17.37vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | 2.59vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 0/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $219.035vs âncora | $1.612.500vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $1.587vs âncora | $8.953vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $3.93vs âncora | $18.35vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $714.035vs âncora | $4.029.000vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
