Eclipse 500 · Citation M2 · Falcon 2000 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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![]() Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | C25M | F2TH | CL30 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 1995 – 2003 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.550vs âncora | 3.000vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 404vs âncora | 477vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 4.853vs âncora | 16.238vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.210vs âncora | 5.605vs âncora | 4.810vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 3.38vs âncora | 7.97vs âncora | 8.69vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora | 2.19vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora | 1.86vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $219.035vs âncora | $701.000vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.427vs âncora | $4.033vs âncora | $3.838vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $3.53vs âncora | $8.45vs âncora | $8.17vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $642.035vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.727.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |