Eclipse 500 · Citation Excel · Citation Bravo · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Bravo C550 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Midsize | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | Bravo | C-2 |
| ICAO | EA50 | C560 | C550 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1998 – 2004 | 1996 – 2006 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.858vs âncora | 1.900vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 430vs âncora | 405vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 9.163vs âncora | 6.713vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 45.000vs âncora | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.700vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 5.59vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.68vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.73vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 14/ 100 | 20/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.048vs âncora | $1.385vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $456.200vs âncora | $274.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $3.061vs âncora | $1.994vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $7.12vs âncora | $4.92vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.377.575vs âncora | $897.250vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 11.0Mvs âncora | — | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
