Eclipse 500 · Citation CJ4 · Gulfstream G700 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Light Jet | Ultra Long Range | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | C25C | GA7C | GL5T |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2010 – atual | 2022 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 2.165vs âncora | 7.750vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 451vs âncora | 488vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 7.761vs âncora | 50.988vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 3.410vs âncora | 6.250vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 5.18vs âncora | 17.37vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | 2.59vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.645vs âncora | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $414.736vs âncora | $1.612.500vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $2.567vs âncora | $8.953vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $5.69vs âncora | $18.35vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $1.154.986vs âncora | $4.029.000vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
