Eclipse 500 · Citation Bravo · Falcon 50 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | Bravo | 50 | — |
| ICAO | EA50 | C550 | FA50 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 1996 – 2006 | 1976 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.900vs âncora | 3.450vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 405vs âncora | 475vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 6.713vs âncora | 18.006vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 20/ 100 | 0/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $274.000vs âncora | $351.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.994vs âncora | $3.255vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $4.92vs âncora | $6.85vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $897.250vs âncora | $1.464.750vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | — | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
