Eclipse 500 · Citation Bravo · Citation Mustang · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Mustang C510 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | Bravo | — | — |
| ICAO | EA50 | C550 | C510 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1996 – 2006 | 2006 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.900vs âncora | 1.150vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 405vs âncora | 340vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 6.713vs âncora | 3.921vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 3.110vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 2.95vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.40vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.40vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 20/ 100 | 78/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $1.385vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $274.000vs âncora | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.994vs âncora | $1.373vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $4.92vs âncora | $4.04vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $897.250vs âncora | $618.050vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 3.4Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
