Eclipse 500 · Challenger 604 · Global 5000 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | CL60 | GL5T | B505 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 1996 – 2002 | 2005 – atual | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 4.077vs âncora | 5.200vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 449vs âncora | 488vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 21.863vs âncora | 41.957vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.840vs âncora | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 8.63vs âncora | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.49vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.85vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $696.400vs âncora | $1.086.800vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $5.543vs âncora | $6.410vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $12.34vs âncora | $13.14vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $2.494.150vs âncora | $2.884.550vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
