Eclipse 500 · Challenger 300 · 1900D · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Embraer Legacy 500 E550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | CL30 | B190 | E550 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2003 – 2014 | 1991 – 2002 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.100vs âncora | 1.530vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 470vs âncora | 280vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 17.900vs âncora | 7.765vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 4.810vs âncora | 3.815vs âncora | 4.084vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 8.69vs âncora | 9.45vs âncora | 8.13vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.19vs âncora | 1.42vs âncora | 2.08vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.86vs âncora | 1.78vs âncora | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $613.500vs âncora | $291.880vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $3.838vs âncora | $2.044vs âncora | $3.811vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $8.17vs âncora | $7.30vs âncora | $8.18vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.727.250vs âncora | $919.630vs âncora | $1.714.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
