Eclipse 500 · Bell 412 · Global 5000 · Gulfstream G200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 GALX |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | G200 |
| ICAO | EA50 | B412 | GL5T | GALX |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1981 – 1989 | 2005 – atual | 1999 – 2011 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 220vs âncora | 5.200vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 117vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 5.398vs âncora | 41.957vs âncora | 16.080vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 14 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 12/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $506.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $3.907vs âncora | $5.730vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $33.39vs âncora | $11.74vs âncora | $7.09vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $1.758.125vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
