Eclipse 500 · Bell 407 · R66 Turbine · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Robinson Helicopter R66 Turbine R66 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | B407 | R66 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 1995 – 2018 | 2010 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 337vs âncora | 350vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 133vs âncora | 120vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 2.268vs âncora | 1.226vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 18.690vs âncora | 14.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 45/ 100 | 33/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $853vs âncora | $853vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $221.000vs âncora | $174.560vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.344vs âncora | $1.241vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $10.11vs âncora | $10.34vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $604.850vs âncora | $558.410vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 920.000vs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
