TBM 700 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | TBM7 | EA50 | F2TH | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1990 – 2008 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 300 | 425vs âncora | 477vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.133 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 31.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.840 | 2.345vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.96 | 3.78vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.20 | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.22 | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 95/ 100 | 0/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $155.500 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.313 | $1.480vs âncora | $4.513vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $4.38 | $3.48vs âncora | $9.46vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $590.875 | $666.000vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.8M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |