TBM 700 · Eclipse 500 · 1900D · Gulfstream G550
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | — | G550 |
| ICAO | TBM7 | EA50 | B190 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2008 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 2003 – 2021 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 6.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 300 | 425vs âncora | 280vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.133 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 31.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.840 | 2.345vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.96 | 3.78vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.20 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.22 | 1.27vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 95/ 100 | 11/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $155.500 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $664.500vs âncora |
| Total $/h | $1.313 | $1.480vs âncora | $2.324vs âncora | $6.847vs âncora |
| $/NM | $4.38 | $3.48vs âncora | $8.30vs âncora | $14.03vs âncora |
| Total anual | $590.875 | $666.000vs âncora | $1.045.630vs âncora | $3.081.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.8M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
