TBM 700 · Citation Excel · Epic E1000 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Midsize | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | TBM7 | C560 | EPIC | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1990 – 2008 | 1998 – 2004 | 2019 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.858vs âncora | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 300 | 430vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.133 | 9.163vs âncora | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 31.000 | 45.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.840 | 3.700vs âncora | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.96 | 5.59vs âncora | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.20 | 1.68vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.22 | 1.73vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 26/ 100 | 81/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $2.048vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $155.500 | $456.200vs âncora | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.183 | $3.061vs âncora | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $3.94 | $7.12vs âncora | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $532.375 | $1.377.575vs âncora | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.8M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
