Citation X · King Air E90 · Bell 407 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | C750 | BE9L | B407 | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2014 | 1972 – 1981 | 1995 – 2018 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.070 | 1.395vs âncora | 337vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 527 | 248vs âncora | 133vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.193 | 4.581vs âncora | 2.268vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 18.690vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.250 | — | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.67 | — | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.68 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 12 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 40/ 100 | 12/ 100 | 39/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $1.058vs âncora | $853vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $638.500 | $233.400vs âncora | $221.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $3.894 | $1.576vs âncora | $1.344vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $7.39 | $6.36vs âncora | $10.11vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.752.250 | $709.275vs âncora | $604.850vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 23.0M | — | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
