Citation X · Eclipse 500 · Citation M2 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
|---|
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | C750 | EA50 | C25M | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1996 – 2014 | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.070 | 1.295vs âncora | 1.550vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 527 | 425vs âncora | 404vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.193 | 2.722vs âncora | 4.853vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.250 | 2.345vs âncora | 3.210vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.67 | 3.78vs âncora | 3.38vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.68 | 1.42vs âncora | 1.47vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.27vs âncora | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 12 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 44/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $638.500 | $171.000vs âncora | $219.035vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $4.374 | $1.480vs âncora | $1.587vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $3.48vs âncora | $3.93vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $1.968.250 | $666.000vs âncora | $714.035vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 23.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
