Citation X · Citation M2 · 1900D · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | — | E90 |
| ICAO | C750 | C25M | B190 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2014 | 2013 – atual | 1991 – 2002 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.070 | 1.550vs âncora | 1.530vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 527 | 404vs âncora | 280vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.193 | 4.853vs âncora | 7.765vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.250 | 3.210vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.67 | 3.38vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.68 | 1.47vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 12 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 44/ 100 | 59/ 100 | 40/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $638.500 | $219.035vs âncora | $291.880vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $4.374 | $1.587vs âncora | $2.324vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $3.93vs âncora | $8.30vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.968.250 | $714.035vs âncora | $1.045.630vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 23.0M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
