Citation Mustang · Eclipse 500 · Falcon 2000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | — | E90 |
| ICAO | C510 | EA50 | F2TH | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2017 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.150 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 340 | 425vs âncora | 477vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.921 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.110 | 2.345vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 2.95 | 3.78vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.40 | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.40 | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 0/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $195.050 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.373 | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $4.04 | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $618.050 | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.4M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
