Citation M2 · King Air 260 · Eclipse 500 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | C25M | BE20 | EA50 | EPIC |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – atual | 2020 – atual | 2006 – 2008 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 1.720vs âncora | 1.295vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 310vs âncora | 425vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 5.670vs âncora | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 35.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.210 | 3.270vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | 5.16vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.45vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 79/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $1.395vs âncora | $940vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $355.480vs âncora | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $1.427 | $2.185vs âncora | $1.320vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $3.53 | $7.05vs âncora | $3.11vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $642.035 | $983.230vs âncora | $594.000vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
