Citation M2 · Global 5000 · 1900D · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | — | — | — | 10 |
| ICAO | C25M | GL5T | B190 | FA10 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – atual | 2005 – atual | 1991 – 2002 | 1973 – 1990 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 5.200vs âncora | 1.530vs âncora | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 488vs âncora | 280vs âncora | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 41.957vs âncora | 7.765vs âncora | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.210 | 5.540vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | 12.32vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.91vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 22/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $1.086.800vs âncora | $291.880vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.427 | $5.730vs âncora | $2.044vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $3.53 | $11.74vs âncora | $7.30vs âncora | $4.33vs âncora |
| Total anual | $642.035 | $2.578.550vs âncora | $919.630vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
