Citation M2 · Epic E1000 · Gulfstream G280 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C25M | EPIC | GA5C | F900 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – atual | 2019 – atual | 2012 – atual | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 1.560vs âncora | 3.600vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 333vs âncora | 482vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 3.629vs âncora | 17.962vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.210 | — | 4.750vs âncora | 5.230vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | — | 9.96vs âncora | 10.23vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.13vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.91vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $190.600vs âncora | $663.500vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $1.427 | $1.261vs âncora | $3.949vs âncora | $5.134vs âncora |
| $/NM | $3.53 | $3.79vs âncora | $8.19vs âncora | $11.18vs âncora |
| Total anual | $642.035 | $567.475vs âncora | $1.777.250vs âncora | $2.310.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
