Citation M2 · Epic E1000 · Bell 407 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C25M | EPIC | B407 | CL30 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – atual | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 1.560vs âncora | 337vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 333vs âncora | 133vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 18.690vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.210 | — | — | 4.810vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | — | — | 8.69vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | — | 2.19vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | — | 1.86vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 30/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $929vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $1.587 | $1.391vs âncora | $1.420vs âncora | $4.318vs âncora |
| $/NM | $3.93 | $4.18vs âncora | $10.68vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $714.035 | $625.975vs âncora | $639.050vs âncora | $1.943.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
