Citation M2 · Eclipse 500 · Gulfstream G700 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Ultra Long Range | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | C25M | EA50 | GA7C | B412 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2013 – atual | 2006 – 2008 | 2022 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 1.295vs âncora | 7.750vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 425vs âncora | 488vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 2.722vs âncora | 50.988vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.210 | 2.345vs âncora | 6.250vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | 3.78vs âncora | 17.37vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | 2.59vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.27vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 79/ 100 | 0/ 100 | 39/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $4.410vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $171.000vs âncora | $1.612.500vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.427 | $1.320vs âncora | $7.993vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $3.53 | $3.11vs âncora | $16.38vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $642.035 | $594.000vs âncora | $3.597.000vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
