Citation Longitude · 1900D · King Air E90 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | C700 | B190 | BE9L | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1972 – 1981 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.500 | 1.530vs âncora | 1.395vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 476 | 280vs âncora | 248vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.917 | 7.765vs âncora | 4.581vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 25.000vs âncora | — | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | 3.815vs âncora | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.43 | 9.45vs âncora | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.96 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.83 | 1.78vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 12 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 35/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $1.395vs âncora | $1.058vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $713.438 | $291.880vs âncora | $233.400vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.060 | $2.044vs âncora | $1.576vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $8.53 | $7.30vs âncora | $6.36vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $1.827.188 | $919.630vs âncora | $709.275vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
