Citation I · Eclipse 500 · King Air E90 · Bell 430
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | I | — | E90 | — |
| ICAO | C500 | EA50 | BE9L | B430 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1985 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1996 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 360vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 350 | 425vs âncora | 248vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.375 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 4.218vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 90/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $1.058vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.320vs âncora | $1.576vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $5.70 | $3.11vs âncora | $6.36vs âncora | $17.47vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $594.000vs âncora | $709.275vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
