Citation Excel · Falcon 900 · Phenom 100 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | C560 | F900 | E50P | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 1986 – 1996 | 2008 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 4.000vs âncora | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 459vs âncora | 406vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 20.640vs âncora | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 5.230vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 10.23vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.68 | 2.34vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.88vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 60/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $818.400vs âncora | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.061 | $5.134vs âncora | $1.407vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $11.18vs âncora | $3.46vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.377.575 | $2.310.150vs âncora | $632.935vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
