Citation Excel · Falcon 2000 · Bell 412 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | — | E90 |
| ICAO | C560 | F2TH | B412 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 1995 – 2003 | 1981 – 1989 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 3.000vs âncora | 220vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 477vs âncora | 117vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 16.238vs âncora | 5.398vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 47.000vs âncora | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 5.605vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 7.97vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.68 | 2.34vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.88vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 42/ 100 | 28/ 100 | 67/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $701.000vs âncora | $506.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.061 | $4.033vs âncora | $3.907vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $8.45vs âncora | $33.39vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.377.575 | $1.814.750vs âncora | $1.758.125vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 28.0Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
