Citation Excel · Epic E1000 · MU-2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Mitsubishi Heavy Industries MU-2 MU2 |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C560 | EPIC | MU2 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 2019 – atual | 1965 – 1986 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 333vs âncora | 290vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 3.629vs âncora | 5.250vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 29.750vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.700 | — | 2.750vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | — | 4.55vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.68 | — | 1.30vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.32vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 76/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $190.600vs âncora | $281.080vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.451 | $1.391vs âncora | $2.300vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $8.03 | $4.18vs âncora | $7.93vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.553.075 | $625.975vs âncora | $1.034.830vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 600.000vs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
