Citation Excel · Eclipse 500 · Vision Jet SF50 Gen2 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | SF50 Gen2 | E90 |
| ICAO | C560 | EA50 | SF50 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 2006 – 2008 | 2016 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 1.295vs âncora | 1.275vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 425vs âncora | 311vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 2.722vs âncora | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | 31.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 2.345vs âncora | 3.192vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 3.78vs âncora | 3.40vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.68 | 1.42vs âncora | 1.61vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.27vs âncora | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 57/ 100 | 67/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.100vs âncora | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $171.000vs âncora | $195.050vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.451 | $1.480vs âncora | $1.533vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $8.03 | $3.48vs âncora | $4.93vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.553.075 | $666.000vs âncora | $690.050vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
