Citation Excel · Cessna 208 Caravan · Epic E1000 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | C560 | C208 | EPIC | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1998 – 2004 | 1985 – 2018 | 2019 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 1.240vs âncora | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 186vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 3.629vs âncora | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 25.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 1.955vs âncora | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 5.32vs âncora | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.68 | 1.62vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.73 | 1.30vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 69/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $838vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $164.600vs âncora | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $3.061 | $1.203vs âncora | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $6.47vs âncora | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $1.377.575 | $541.475vs âncora | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |