Citation Excel · 1900D · Global 5000 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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![]() Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large | Midsize |
| Variante | — | — | — | G150 |
| ICAO | C560 | B190 | GL5T | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 1991 – 2002 | 2005 – atual | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 1.530vs âncora | 5.200vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 280vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 7.765vs âncora | 41.957vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 25.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 3.815vs âncora | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 9.45vs âncora | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.68 | 1.42vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.78vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 49/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $291.880vs âncora | $1.086.800vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $3.451 | $2.324vs âncora | $6.410vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $8.03 | $8.30vs âncora | $13.14vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.553.075 | $1.045.630vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |