Citation Excel · 1900D · Challenger 604 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | C560 | B190 | CL60 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1998 – 2004 | 1991 – 2002 | 1996 – 2002 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 1.530vs âncora | 4.077vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 280vs âncora | 449vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 7.765vs âncora | 21.863vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.700 | 3.815vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | 9.45vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.68 | 1.42vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | 1.78vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 60/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $291.880vs âncora | $696.400vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.061 | $2.044vs âncora | $4.863vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.30vs âncora | $10.83vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $1.377.575 | $919.630vs âncora | $2.188.150vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
