Citation Encore · Epic E1000 · Global 5000 · Premier IA
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | Encore | E1000 | — | IA |
| ICAO | C560 | EPIC | GL5T | PRM1 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1999 – 2006 | 2019 – atual | 2005 – atual | 2001 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.733 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 333vs âncora | 488vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.394 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.500 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.18 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 0/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.64 | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora | $4.42vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
