Citation Encore · Epic E1000 · Falcon 900 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Large |
| Variante | Encore | E1000 | — | — |
| ICAO | C560 | EPIC | F900 | CL60 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2006 | 2019 – atual | 1986 – 1996 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.733 | 1.560vs âncora | 4.000vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 333vs âncora | 459vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.394 | 3.629vs âncora | 20.640vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.500 | — | 5.230vs âncora | 5.840vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.18 | — | 10.23vs âncora | 8.63vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.88vs âncora | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $818.400vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $5.814vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $5.24 | $4.18vs âncora | $12.67vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $2.616.150vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 28.0M | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
