Citation CJ4 · King Air E90 · Eclipse 500 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | C25C | BE9L | EA50 | B505 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2010 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 451 | 248vs âncora | 425vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.761 | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.410 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.18 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 59/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.736 | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $1.766vs âncora | $1.480vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $5.69 | $7.12vs âncora | $3.48vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $1.154.986 | $794.775vs âncora | $666.000vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
