Citation CJ4 · Epic E1000 · Gulfstream G550 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
|---|
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | G550 | E90 |
| ICAO | C25C | EPIC | GLF5 | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2010 – atual | 2019 – atual | 2003 – 2021 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.560vs âncora | 6.750vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 451 | 333vs âncora | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.761 | 3.629vs âncora | 41.277vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.410 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.18 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 64/ 100 | 0/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $4.410vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.736 | $190.600vs âncora | $664.500vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $5.887vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $5.11 | $3.79vs âncora | $12.06vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.037.986 | $567.475vs âncora | $2.649.000vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |