Citation CJ4 · Eclipse 500 · Gulfstream IV · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Large |
| Variante | — | — | IV | — |
| ICAO | C25C | EA50 | GLF4 | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2010 – atual | 2006 – 2008 | 1985 – 2003 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.295vs âncora | 4.350vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 451 | 425vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.761 | 2.722vs âncora | 33.838vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.410 | 2.345vs âncora | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.18 | 3.78vs âncora | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.27vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $996vs âncora | $3.553vs âncora | $3.553vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.736 | $171.000vs âncora | $476.800vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $2.398 | $1.376vs âncora | $4.613vs âncora | $5.968vs âncora |
| $/NM | $5.32 | $3.24vs âncora | $10.05vs âncora | $12.23vs âncora |
| Total anual | $1.078.936 | $619.200vs âncora | $2.075.650vs âncora | $2.685.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
