Citation CJ2 · Eclipse 500 · Global 5000 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Large | Large |
| Variante | CJ2 | — | — | — |
| ICAO | C25A | EA50 | GL5T | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2000 – 2005 | 2006 – 2008 | 2005 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613 | 1.295vs âncora | 5.200vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 413 | 425vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 2.722vs âncora | 41.957vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.540 | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 12.32 | 12.30 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.49 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.91 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.320vs âncora | $5.730vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $4.83 | $3.11vs âncora | $11.74vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $594.000vs âncora | $2.578.550vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 50.0M | US$ 55.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
