Citation CJ2 · Eclipse 500 · Bell 412 · BO 105
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | CJ2 | — | — | — |
| ICAO | C25A | EA50 | B412 | BO05 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2000 – 2005 | 2006 – 2008 | 1981 – 1989 | 1967 – 2001 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613 | 1.295vs âncora | 220vs âncora | 310vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 413 | 425vs âncora | 117vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 2.722vs âncora | 5.398vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 41/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $506.000vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.480vs âncora | $4.257vs âncora | $1.280vs âncora |
| $/NM | $5.46 | $3.48vs âncora | $36.38vs âncora | $9.85vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $666.000vs âncora | $1.915.625vs âncora | $576.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
