Citation Bravo · Gulfstream IV · Epic E1000 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Single | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | Bravo | IV | E1000 | — |
| ICAO | C550 | GLF4 | EPIC | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1996 – 2006 | 1985 – 2003 | 2019 – atual | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.900 | 4.350vs âncora | 1.560vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 405 | 459vs âncora | 333vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.713 | 33.838vs âncora | 3.629vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $476.800vs âncora | $190.600vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $5.055vs âncora | $1.391vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $5.57 | $11.01vs âncora | $4.18vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.274.550vs âncora | $625.975vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
