Citation Bravo · Falcon 2000 · BO 105 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | Bravo | — | — | — |
| ICAO | C550 | F2TH | BO05 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2006 | 1995 – 2003 | 1967 – 2001 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.900 | 3.000vs âncora | 310vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 405 | 477vs âncora | 130vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.713 | 16.238vs âncora | 2.500vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 14/ 100 | 23/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $929vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $158.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.513vs âncora | $1.280vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $5.57 | $9.46vs âncora | $9.85vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.030.750vs âncora | $576.050vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
