Citation Bravo · Epic E1000 · AW139 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Leonardo Helicopters AW139 A139 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | Bravo | E1000 | — | — |
| ICAO | C550 | EPIC | A139 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1996 – 2006 | 2019 – atual | 2003 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.900 | 1.560vs âncora | 573vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 405 | 333vs âncora | 165vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.713 | 3.629vs âncora | 6.800vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 20.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 15 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 53/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $723.500vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $4.390vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.92 | $3.79vs âncora | $26.61vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $1.975.625vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 14.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
