Citation Bravo · Epic E1000 · Bell 412 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Midsize |
| Variante | Bravo | E1000 | — | G150 |
| ICAO | C550 | EPIC | B412 | G150 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1996 – 2006 | 2019 – atual | 1981 – 1989 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.900 | 1.560vs âncora | 220vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 405 | 333vs âncora | 117vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.713 | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 35/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $3.133vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $5.57 | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
